போக்குவரத்து விளக்கைப் பற்றி மக்கள் நினைக்கும் போது, பொதுவாக 3 விளக்கு ஒளியுடன் மேலே சிவப்பு, நடுவில் மஞ்சள் மற்றும் கீழே பச்சை நிறத்துடன் உடனடி தொடர்பு உள்ளது. இருப்பினும், பொது போக்குவரத்து பெரும்பாலும் வித்தியாசமான போக்குவரத்து ஒளியைப் பயன்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பு மற்றும் முன்னுரிமை அடிப்படையில் தனியார் போக்குவரத்து மற்றும் பொது போக்குவரத்து மோதல் ஏற்படாது என்பதை உறுதி செய்வதற்காக இது. பொது போக்குவரத்து விளக்குகளின் வடிவங்கள் எழுத்துக்கள் மற்றும் அம்புகளின் அடிப்படையில் மாறுபடும், மேலும் வெவ்வேறு வண்ண பட்டிகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.
போக்குவரத்து விளக்குகள் ஒரு நீண்ட வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஏதேனும் ஒரு சிறந்த கவனம் செலுத்துவதைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை அதிகாரிகள் பல்வேறு வகையான விஷயங்களை பரிசோதித்தனர். இப்போதெல்லாம், எல்.ஈ.டி லைட் பல்புகளின் ஏற்பாடு இல்லாத போக்குவரத்து விளக்கைக் கண்டுபிடிக்க முடியாது. ஆலசன் அல்லது ஒளிரும் பல்புகள் முன்னர் காணப்பட்டவை, ஆனால் சமீபத்திய போக்கு ஒவ்வொரு ஆண்டும் எல்.ஈ.டி எண்ணிக்கை படிப்படியாக அதிகரித்து வருவதைக் காட்டுகிறது. ஆலசன் அல்லது ஒளிரும் விளக்குகள் குறுகிய காலத்திற்கு வேலை செய்வதாக அறியப்படுகிறது மற்றும் ஒளியின் தீவிரம் எல்.ஈ.டி போல சக்திவாய்ந்ததாக இல்லை. இருப்பினும், எல்.ஈ.டி முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கல் தோன்றியது. பலத்த பனிப்புயலுக்கு மத்தியில், போக்குவரத்தில் உள்ளவர்களுக்கு எந்த நிறம் பிரகாசிக்கிறது என்பதைப் பார்க்க பிரச்சினைகள் இருக்கலாம், ஏனென்றால் எல்.ஈ.டி பனியை உருகுவதற்கு போதுமான வெப்பத்தை உருவாக்காது, ஆலசன் அல்லது ஒளிரும் விளக்குகள் போலல்லாமல். ஆயினும்கூட, எல்.ஈ.டி யின் நன்மைகள் முன்னோடிகளுக்குச் செல்ல முடியாத அளவிற்கு அதிகம். இதனால்தான் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு சிறப்பு வெப்பமூட்டும் உறுப்பு உருவாக்கப்பட்டது.
ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பார்வைக்கு போக்குவரத்து விளக்குகளை எவ்வாறு ஏற்றுவது அல்லது நிலைநிறுத்துவது என்பதில் ஒவ்வொரு பிராந்தியத்திற்கும் இடையே ஒரு பெரிய வித்தியாசம் உள்ளது. சிலர் கம்பி பொருத்தப்பட்ட போக்குவரத்து விளக்குகளை வைத்திருக்க விரும்புகிறார்கள் அல்லது நீண்ட கேன்ட்ரிகளில் நிறுவப்பட்டிருக்கிறார்கள். மிகவும் பொதுவான வழி செங்குத்தாக அல்லது கிடைமட்டமாக ஏற்றப்பட்ட போக்குவரத்து ஒளி.
இந்த விளக்குகள் நல்லதைப் போலவே தீங்கு விளைவிக்கும் என்று சிலர் கருதுகின்றனர். யாராவது ஏன் அப்படிச் சொல்வார்கள் என்பது புரிந்துகொள்ளத்தக்கது. ஒரு சில பொறியியலாளர்கள் தங்கள் கருத்தை வெளிப்படுத்தினர் மற்றும் இருசக்கர வாகன ஓட்டிகள் மற்றும் பாதசாரிகளின் பாதுகாப்பு போக்குவரத்து விளக்குகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அவை பெரும்பாலும் போக்குவரத்து தாமதங்களுக்கு ஒரு காரணமாக இருக்கலாம் என்று கூறினார். மேலும், சில ஸ்டாப்லைட்களில் டிடெக்டர்கள் உள்ளன, இவை பெரும்பாலும் ஒரு மோட்டார் சைக்கிள், ஸ்கூட்டர் அல்லது சைக்கிள் கடந்து செல்லும்போது செயல்படாது. இந்த வகை வாகனங்கள் ஒரு காரைப் போன்ற வெகுஜனங்களைக் கொண்டிருக்கவில்லை என்பதால், சென்சார்கள் அவற்றைக் கண்டறியத் தவறிவிட்டன. இந்த சிக்கல் மிகவும் கடுமையான போக்குவரத்து விபத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
சிவப்பு விளக்குகள் மூலம் வேகமாக செல்வது ஓட்டுனர்களிடையே பொதுவானது. பெரும்பாலும், இந்த சட்டவிரோத நடவடிக்கைக்கான தண்டனை மிகவும் கடுமையானது. இது நாடு அல்லது மாநிலத்தைப் பொறுத்து மாறுபடும், ஆனால் காத்திருக்க பொறுமை இல்லாதவர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும் அல்லது சிறையில் அடைக்கப்படும்.
இந்த விளக்குகள் நவீன உலகின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப உருவாக்கப்பட்டுள்ளன, இப்போது நம்மிடம் உள்ள அமைப்பு விபத்துக்களைத் தடுக்கிறது, மேலும் மக்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. இருப்பினும், சிலர் முன்னேற்றத்திற்கு இடமுண்டு என்று இன்னும் கூறுகின்றனர், மேலும் எதிர்காலத்தில் போக்குவரத்து முறையை மேம்படுத்த தங்கள் யோசனைகளை முன்வைக்க திட்டமிட்டுள்ளனர்.
0 Comments